改訂の背景及び狙い

 

　宿毛湾港は、四国西南地域の地域開発を誘導する港湾として、昭和６１年の重要港湾指定以来、工業流通団地の造成や大型岸壁等の港湾整備を進めてきた。
　四国西南地域は、四国と九州を結ぶ位置にあることや、四万十川などの観光資源を有するこなどの特性を活かした発展が期待されており、宿毛湾港においても、広域交流ネットワークの形成や地域の活性化に資する空間の形成などが要請されている。
　今般、目標年次を概ね平成２０年代半ばとし、以下の狙いのもとに港湾計画の改訂を行う。

1. 　四国と九州を結ぶ産業の支援港として、宿毛市池島地区にフェリー中継基地を設け、広域交流ネットワーク拠点の形成を図る。また、大月町白浜地区において、石材等の流通拠点の形成を図る。
2. 　宿毛市片島地区において再開発を行い、観光レクリエーション拠点と防災拠点の形成を図る。また、池島地区においても、観光ネットワーク形成に対応する。

 

主な計画内容 〔主な港湾施設〕

 

(１)四国と九州を結ぶ産業の支援港の形成

・	池島地区：フェリー中継基地の形成 　佐伯～宿毛間既存フェリーと宿毛～高知・大阪間新規フェリーとの連携	7.5m岸壁 1バース 池島第一・二防波堤　300m (680mのうち)
・	池島地区：生産流通拠点の形成 　工業団地への養殖飼料や資源循環型産業の立地と物流拠点の形成	-13m岸壁 1バース 池島第一・二防波堤　680m
・	白浜地区：流通拠点の形成 　砂岩、砂、石材等の建設資材の物流拠点の形成	-10m岸壁 1バース -5.5m岸壁 2バース 白浜防波堤 400m

 

(２)観光レクリエーション・防災拠点の形成

 

・	片島地区：再開発による交流拠点形成 　観光や海洋レジャー基地機能の強化と防災拠点の形成	観光拠点としてのイベント広場 釣り用渡船だまりの確保 -5.5m岸壁の耐震強化
・	池島地区：大型旅客船寄港への対応	-13m岸壁 1バース

 

宿毛湾港けい留施設名一覧表

 

宿毛湾港のページへ戻る